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Produkt zum Begriff Stahl:

  • Die Neue Normalität
    Die Neue Normalität
    Die Neue Normalität , Die Welt ist aus den Fugen geraten. Ideen für eine wohlgeordnete Gesellschaft gibt es nicht mehr. Die gegenwärtigen Umwälzungen nach dem Corona-Regime und in Zeiten der Kriege lassen sich daher als Wege in eine Dystopie beschreiben. Um diese dystopische Wirklichkeit als Glücksversprechen darzustellen, muss sie von den Herrschenden zur Norm erklärt werden. Im vorliegenden Band beleuchten die AutorInnen aus kritisch-emanzipatorischer Sicht diese "Neue Normalität" in ihren vielfältigen Erscheinungsformen wie der Zentralisierung von Macht durch Staat und WHO, der Bewegung der politischen Mitte nach rechts, der (Kriegs-)Propaganda und Einschüchterung der Bevölkerung sowie der Spaltung der Gesellschaft in Gut und Böse. Dementsprechend erfolgt Normalisierung als zweigesichtiger Prozess: Nach der Seite der Guten hin zeigt er sich in Form einer fürsorglichen Überwachung und Bevormundung, nach der anderen Seite hin als menschenverachtende Entwürdigung und Diffamierung. Der Band macht es sich zur Aufgabe, die Hintergründe für die aktuellen Entwicklungen in westlichen Demokratien aufzudecken und die beschleunigte Zerstörung der Lebensgrundlagen der Menschen zu problematisieren. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
    Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 136.90 € | Versand*: 4.40 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 124.90 € | Versand*: 4.40 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 108.90 € | Versand*: 4.40 €

  • Ist 420H Stahl besser oder schlechter als 12C27 Stahl?

    Es ist schwierig zu sagen, ob 420H Stahl besser oder schlechter ist als 12C27 Stahl, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt, wie zum Beispiel der Verwendungszweck des Stahls. Beide Stähle haben unterschiedliche Eigenschaften und Vorteile. Es ist ratsam, die spezifischen Anforderungen und Vorlieben zu berücksichtigen, um die beste Wahl zu treffen.

  • Wie teuer ist öko Stahl im Vergleich zu billigem Stahl?

    Öko-Stahl ist in der Regel teurer als herkömmlicher Stahl, da er nachhaltiger und umweltfreundlicher hergestellt wird. Die genauen Preisunterschiede können jedoch je nach Anbieter und spezifischen Produktionsmethoden variieren. Es ist wichtig zu beachten, dass die Kosten für öko-Stahl oft durch die langfristigen Vorteile für die Umwelt und die Gesellschaft aufgewogen werden.

  • Was ist der Unterschied zwischen beruhigtem Stahl und unberuhigtem Stahl?

    Beruhigter Stahl ist ein Stahl, der während des Herstellungsprozesses einer speziellen Behandlung unterzogen wurde, um die Bildung von unerwünschten Kristallstrukturen zu verhindern. Dadurch wird der Stahl stabiler und weniger anfällig für Verformungen und Risse. Unberuhigter Stahl hingegen wurde nicht einer solchen Behandlung unterzogen und kann daher weniger stabil sein und schneller Verformungen und Rissen ausgesetzt sein.

  • Ist Stahl umweltfreundlich?

    Ist Stahl umweltfreundlich? Stahl ist ein vielseitiges und langlebiges Material, das zu einem großen Teil recycelbar ist. Durch den Einsatz von recyceltem Stahl können Ressourcen gespart und die Umweltbelastung reduziert werden. Allerdings ist die Herstellung von Stahl energieintensiv und kann zu hohen CO2-Emissionen führen. Es ist daher wichtig, dass Stahlhersteller auf nachhaltige Produktionsmethoden und den Einsatz erneuerbarer Energien setzen, um die Umweltbelastung zu minimieren. Letztendlich hängt die Umweltfreundlichkeit von Stahl von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Produktionsweise, der Einsatz von recyceltem Material und die Effizienz der Herstellungsprozesse.

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  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 141.90 € | Versand*: 4.40 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 137.90 € | Versand*: 4.40 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 132.90 € | Versand*: 4.40 €
  • Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Afam Standard, Kettensatz Stahl - Stahl
    Die AFAM-Kits sind weltberühmt und überzeugen Kunden seit über 40 Jahren. AFAM ist die einzige Marke, die in der Produktion von Ketten und vorderen, sowie hinteren Ritzeln tätig ist. Die hauseigenen Spezialisten haben Ritzel und Ketten mit Präzision entwickelt, um die Leistung Ihres Motorrads zu steigern. Je nach Leistung und Einsatz Ihres Motorrads sollten Sie eine geeignete Kette montieren. Ein schweres Tourenmotorrad mit Sozius und vollgepackt mit Gepäck ist nicht dasselbe wie ein Sportmotorrad. Ein Rennen auf einer geschlossenen Rennstrecke ist nicht dasselbe wie ein Rennen auf der Isle of Man. Das Drehmoment eines Motors ist nicht dasselbe wie bei einem anderen Motorrad mit demselben Hubraum usw. Seit 1979 empfiehlt Ihnen AFAM bei seinen Kettensätzen die richtige Kette für viele Kilometer unbeschwertes Fahrvergnügen. Gehen Sie kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit ist das Wichtigste! Vertrauen Sie auf AFAM! Stahllegierungen mit der richtigen Wärmebehandlung, fortschrittliche Präzisionsfertigungsmethoden, maßgeschneiderte X-Ringe und hochwertige Fette bilden die Qualitätsmerkmale von AFAM. Seit mehr als 40 Jahren sind AFAM Kettensätze in der ganzen Welt bekannt. Der Unterschied zu den Mitbewerbern besteht darin, dass AFAM der einzige Hersteller ist, der sowohl die Produktion der Ketten als auch die Produktion der vorderen und hinteren Ritzel zu 100% selbst verantwortet. Die Kette ist das Hauptelement des Kettensatzes. Um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen, ist es notwendig, hintere und vordere Ritzel je nach Kettentyp - auch je nach Anwendung und Fahrbedingungen - herzustellen. Kettensatz Der Variante des Kettensatzes können Sie folgende Informationen entnehmen. Enthaltene Kette L - Kettenlänge (Gliederanzahl) T - Übersetzung (Anzahl Zähne Ritzel/Kettenrad) C - Verschlussart AFAM Ketten Ketten Ausführung Schloss Farbe ab ccm bis ccm A415F Reinforced (F) AR Stahl 50 50 A415GPR2-G Light - Racing (GPR2) MR Gold 125 250 A420M Standard (M) AR Stahl 50 50 A420MO O-Ring Reinforced (MO) ARS Stahl 85 125 A420MX2-G MX Racing (MX2) AR Gold 85 150 A420R1-G Reinforced (R1) AR Gold 50 85 A428M Standard (M) AR Stahl 125 125 A428MX-G MX Racing (MX) ARS Gold 80 200 A428R1-G Reinforced (R1) AR Gold 125 200 A428XMR-G XS-Ring Extra Reinforced (XMR) AR Gold 125 250 A520M Standard (M) AR Stahl 125 250 A520MR2-G MX Reinforced (MR2) AR Gold 125 250 A520MX5-B MX Racing GP (MX5) ARS Blau 125 500 A520MX5-G MX Racing GP (MX5) ARS Gold 125 500 A520MX6-GG MX Racing GP (MX6) ARS Gold 125 500 A520MX6-K MX Racing GP (MX6) ARS Schwarz 125 500 A520RXX-GG XS-Ring Racing Slim Chain (RXX) MRS Gold 600 1000 A520XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 500 1000 A520XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 500 1000 A520XHR2-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Orange 500 1000 A520XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 500 1000 A520XHR2-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Grün 500 1000 A520XLR2 XS-Ring Standard (XLR2) MRS Stahl 125 250 A520XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A520XRR3-G XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) MRS Gold 125 500 A520XRR3-K XS-Ring Reinforced Plus (XRR3) ARS Schwarz 125 500 A520XRR-B XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Blau 125 650 A520XRR-O XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Orange 125 650 A520XRR-R XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Rot 125 650 A520XSM-GG XS-Ring Slim Super Reinforced (XSM) MRS Gold 125 650 A520XSR-G XS-Ring Super Reinforced (XSR) MRS Gold 125 800 A525XHR3-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Blau 600 1000 A525XHR3-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Gold 600 1000 A525XHR3-O XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Orange 600 1000 A525XHR3-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Rot 600 1000 A525XHR3-V XS-Ring Hyper Reinforced (XHR3) MRS Grün 600 1000 A525XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A525XRR XS-Ring Reinforced Plus (XRR) MRS Stahl 250 800 A525XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 500 1000 A530HS Reinforced (HS) AR Stahl 250 600 A530XHR2-B XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Blau 900 1400 A530XHR2-G XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Gold 900 1400 A530XHR2-R XS-Ring Hyper Reinforced (XHR2) MRS Rot 900 1400 A530XMR3 XS-Ring Reinforced (XMR3) MRS Stahl 250 800 A530XRR2 XS-Ring Reinforced Plus (XRR2) MRS Stahl 250 900 A530XSR2-G XS-Ring Super Reinforced (XSR2) MRS Gold 600 1100 A532ZVX XS-Ring Special Reinforced (ZVX) MRS Stahl 600 1100 A630MO O-Ring Reinforced (MO) MR Stahl 750 1100 AFAM Kettenschösser Kettenschloss Ausführung AR Standard Verbindungsglied mit Klammer. Nur zur Verwendung mit Mopeds und leichten Motorrädern, lose montieren. ARS Verbindungsglied mit Clips, Halbeinpressmontage. Zu montieren mit einer Zange oder mit dem Werkzeug EASY RIV5 von AFAM. MR Nietverbindung mit flachem Stiftkopf. Vierkant vernietet, dieses Verbindungsglied hat die gleiche Form wie die anderen Kettenglieder. MRS Verbindungsglied mit Hohlbolzenkopf. Standardmäßig bei allen XS-Ring-Ketten und ermöglicht das einfache Vernieten Ihrer Kette mit dem AFAM EASY RIV5 Werkzeug. AFAM Standard-Ritzel Die vorderen AFAM-Kettenräder werden nach den höchsten Qualitätsstandards aus den besten Stahllegierungen hergestellt. AFAM entwickelt ständig neue Ritzel, die an die hohen Anforderungen der heutigen Motorräder angepasst sind. AFAM Standard-Ritzel sind eine Nachbildung des originalen Ritzels und werden für die meisten Motorräder verwendet. AFAM Stahl-Kettenräder Alle AFAM Stahlkettenräder werden CNC-gefräst und aus C45 Stahl hergestellt (dieser Stahl verhindert Mikrorisse im Material) durch seine induktionsgehärteten Zähnen. Diese härtere Schicht auf den Zähnen reduziert den Verschleiß an Ritzel und Kette drastisch und sorgt für eine längere Lebensdauer. Jeweils in Silber (verzinkt) oder schwarz (Elektrophorese) für einen lang anhaltenden Schutz gegen Korrosion vorhanden. Dies gewährleistet die Qualität des Produkts, um eine sichere Fahrt zu bieten. Diese Ritzel sind perfekt rund, flach und konzentrisch, mit dem einzigartigen AFAM-Zahnprofil und sind die besten Ritzel im Aftermarket-Bereich.
    Preis: 85.90 € | Versand*: 4.40 €

  • Ist Stahl Duktil?

    Stahl ist ein duktiler Werkstoff, was bedeutet, dass er die Fähigkeit besitzt, sich unter Belastung zu verformen, ohne zu brechen. Diese Eigenschaft macht Stahl besonders geeignet für Anwendungen, bei denen Flexibilität und Festigkeit gefordert sind. Duktilität ist ein wichtiges Merkmal für Baustähle, da sie es ermöglicht, dass sich Stahl bei starken Belastungen biegt, anstatt zu versagen. Durch die richtige Legierung und Wärmebehandlung kann die Duktilität von Stahl weiter verbessert werden, um den Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Insgesamt kann man also sagen, dass Stahl in der Regel als duktiler Werkstoff betrachtet wird.

  • Ist Roheisen Stahl?

    Roheisen ist eine Vorstufe von Stahl und wird durch die Reduktion von Eisenerz hergestellt. Es enthält einen hohen Anteil an Kohlenstoff, der den Stahl später härter oder weicher machen kann. Um aus Roheisen Stahl herzustellen, wird der Kohlenstoffgehalt durch verschiedene Verfahren wie das Frischen oder das Bessemer-Verfahren reduziert. Stahl zeichnet sich durch seine hohe Festigkeit, Härte und Zähigkeit aus, während Roheisen eher spröde und weniger vielseitig ist. Daher kann man sagen, dass Roheisen nicht direkt als Stahl betrachtet werden kann, sondern als Ausgangsmaterial für die Stahlherstellung dient.

  • Wann rostet Stahl?

    Stahl rostet, wenn er mit Sauerstoff und Feuchtigkeit in Kontakt kommt. Dieser Prozess wird als Oxidation bezeichnet, bei dem Eisen in Stahl mit Sauerstoff reagiert und Rost bildet. Die Geschwindigkeit, mit der Stahl rostet, hängt von verschiedenen Faktoren wie Luftfeuchtigkeit, Temperatur und Art der Legierung ab. Stahl kann auch schneller rosten, wenn er Kratzer oder Beschädigungen aufweist, die den Schutzfilm der Oberfläche beeinträchtigen. Um Rostbildung zu vermeiden, können Stahlteile durch Beschichtungen oder regelmäßige Wartung geschützt werden.

  • Ist Stahl nachhaltig?

    Ist Stahl nachhaltig? Stahl ist ein wichtiger Baustoff in vielen Industrien, aber seine Herstellung erfordert große Mengen an Energie und Ressourcen. Dies kann zu Umweltbelastungen wie CO2-Emissionen und Abfall führen. Allerdings gibt es auch Bemühungen, die Stahlproduktion nachhaltiger zu gestalten, z.B. durch den Einsatz von recyceltem Stahl und energieeffizienteren Produktionsverfahren. Letztendlich hängt die Nachhaltigkeit von Stahl davon ab, wie verantwortungsbewusst er produziert und verwendet wird. Es ist wichtig, alternative Materialien zu erforschen und zu fördern, um die Umweltauswirkungen von Stahl zu reduzieren.

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